國家地理雜誌 中文版 2017年8月 No.189 新登月競賽

出版社︰ 大石國際文化
國際書號(ISBN): 1608262101894
作者: 國家地理
出版日期: 2017-08-01
語言: 繁體中字
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【再次航向月球】
印度太空研究組織是亞洲第一個把軌道飛行器送到火星的太空組織,今年2月更一次發射104顆衛星進入軌道,數量幾乎是原有世界紀錄的三倍。會議現場的焦點是一個小小的滾動裝置,幾乎還沒有一臺微波爐大。
這個年輕團隊的成員解釋,他們計畫在今年年底用火箭把這個裝置送入太空,進入約40萬公里外的月球軌道,再引導它降落在月球上,漫遊於月球的惡劣地形之間。TeamIndus(印度隊)的工程師說,他們的公司將以約6500萬美元的有限預算完成上述一切,其中大部分資金將募自私人投資者。
來自孟買的著名投資者阿希斯.卡裘立亞已經投資了一百多萬美元給這間公司,此時他坐在房間後方,入神地聽著現場的討論。
「很令人振奮,真的,」卡裘立亞解釋:
他的朋友S.K.賈因也是知名的印度投資家,他點頭表示贊同。「這些孩子激發了整個印度的想像力,」他說:「他們告訴大家,沒有什麼是不可能的。」

【保存月面遺址】
2011年美國航太總署(NASA)提出了一項不具強制力的請求,要求太空船不得降落在距離六座阿波羅任務遺址2公里的緩衝區內。NASA仍擁有月球車與其他遺物的所有權,但是《外太空條約》讓他們無權保護遺址上的重要足跡,例如最後一位在月球上漫步的太空人尤金.賽南所留下的腳印

【方便的處所】
自從人類有歷史以來就存在隨地便溺了。但是隨著愈來愈多人集居在城鎮,我們慢慢認識到衛生與健康的關聯,尤其是避免接觸排泄物的重要性。目前世界各地隨地便溺的情形都在減少,但是仍有將近9億5000萬人經常這麼做。其中大約5億6900萬人住在印度。
2015年聯合國呼籲在2030年以前終結隨地便溺。想要大幅改善並非不可能:例如越南在過去數十年內已經幾乎根除了這項習慣。將能大幅提升公共健康:由惡劣的衛生條件和不安全的飲水所引起的疾病,每年大約造成140萬名兒童死亡,比麻疹、瘧疾和愛滋病致死的兒童總數還要多。此外還有助於減輕貧窮和飢餓問題,並且改善教育,因為除了病童之外,女孩在月經期間也會因為學校沒有乾淨安全的廁所而無法上學。

【海中蛟龍】
贊恩.格雷以撰寫美國西部冒險小說為人所知,但他真正熱愛的不是當槍手或牛仔,而是深海捕魚。他擁有14項捕捉海水魚的世界紀錄。然而,沒有任何魚比得上1926年他在紐西蘭近海遇到的尖吻鯖鯊。
他在著作《釣客天堂記: 紐西蘭》( 暫譯, 原文書名為Tales of the Angler's Eldorado, New Zealand)中寫道:「牠奮勇抵抗,弄斷了一根魚鉤,讓我們渾身溼透,製造了無數麻煩。」鯊魚被拉上來後,格雷為牠的體型驚歎:健壯的流線型身軀、像顆子彈的頭部。「我從未見過這樣的魚。」他寫道:「這隻鯖鯊身上的每個線條都展現了速度和力量。」

【蜂鳥飛行學校】
蜂鳥只分布在美洲,從阿拉斯加南部到火地島已知有340種,其中27種曾經出現在美國本土,包括似乎很常見的紅喉北蜂鳥。安地斯山脈北部的蜂鳥多樣性最高,這裡有290種蜂鳥棲息於低地雨林、山頂雲霧林,以及兩者之間的所有生態系裡。體型最小的重量不到2公克,體型最大的是分布在祕魯與智利、重約20公克的巨蜂鳥,在美國,這個重量的郵件只需以平信寄送。
蜂鳥是全球體型最小的鳥類,但這只是眾多特徵之一。牠們是唯一能夠在空中懸停超過30秒以上的鳥類,也是唯一能「打倒車檔」往後飛的鳥,更是地球上代謝率最快的脊椎動物:多倫多大學於2013年發表的一項研究指出,如果蜂鳥的體型與人類相同,在空中懸停時每分鐘就得喝下330毫升的汽水以補充體內快速消耗的糖。難怪這些鳥會在空中纏鬥,爭奪能夠吸取花蜜的地盤。
首度嘗試分析蜂鳥飛行行為的據信是1930年代晚期的德國納粹。在帝國教育影片處的支持下,兩名德國鳥類學家從軍事研究機構取得了一臺每秒能記錄1500幀畫面的攝影機。他們利用這臺攝影機拍攝柏林動物園內兩隻來自南美洲的蜂鳥。「當時的政府正在研發第一架直升機。」波昂的亞歷山大.柯尼希動物研究博物館前鳥類研究員卡爾.舒赫曼表示:「他們想知道鳥類如何懸停在半空中。」。

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